| Auftraggeber & Bauherr | Landeshauptstadt München |
| Nutzung | Unterführung im historischen Bestand |
| Entwurf | Lang Hugger Rampp |
| Planung | LPh 1 - 7 |
| Tragwerksplanung | SSF Ingenieure AG |
| Bauzeit | 07.2021 - 04.2022 |
Die über Jahrzehnte immer weiter verwahrloste Unterquerung des Bahnstranges ist eine für Radfahrer, Fußgänger und Autofahrer wichtige Verbindung in der Innenstadt Münchens. Im Team mit Lichtplanern, Auftraggebern und Ingenieuren haben wir eine Schalenkonstruktion und eine Lichtinstallation im historischen Bestand erschaffen können, die den unattraktiven und unangenehmen Verkehrsraum akustisch und optisch stark aufwertet. Der historische Bestand ist weitgehend unangetastet. Das Durchwegen zu Fuß und mit dem Fahrrad ist angenehmer und sicherer geworden.